公务舱与贵宾厅的回忆(2/2)

现在的许多机型的两舱，是可以180度躺平的，对于需要飞十几个小时的人来说，是难以割舍的选择。

“午夜飞行”这么一个装逼的名字，如果坐的是经济舱，那就是红眼航班，在两舱，就是一觉醒来后，窗外的漫天星空（事实上，由于机翼上的灯太亮，最多看个月亮，想看星星什么的，还是去野外吧。运气好的话，看到极光和佛光还是很有可能的。）

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如果飞机满员，且托运的人数众多，那么，下飞机后，默默的蹲守在行李转盘那里一小时也没有看见自己的行李箱出来这种事情，也是正常的。

两舱客人的行李会先出来，几乎行李转盘一动，行李上贴着“优先行李”的箱子们就哗哗的出来了。

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从一开始办登机，到最后拿行李离开。

虽然同是一架飞机，起飞与到达时间一样，但是，提前三小时到机场，跟提前一个半小时到机场，十分钟拿到行李跟一小时拿到行李，明显是有时间差的。

更别说还有旅程中是否能够休息好的问题。

如同拿快乐教育忽悠家世平平，只能靠升学突破阶层的人，有钱人的孩子早就各种报班了。

老头子，坏的很。