第407章 亚瑟夫的时代(3/7)

其次就是在空战战场的性质上。二战中的舰队攻防战中，拦截战斗机与舰队本身的防空火力并没有多少配合，而且还是相互冲突的，其中就不有不少的拦截战斗机是被自己舰队的防空火力给打下来的。而在现代化的海战中，虽然空中力量仍然是主力，但是舰队本身的防空火力，特别是远程防空网已经与防空战斗机本身严密的结合了起来。其实这也是一个系统性的工程，是随着技术的进步而得以实现的，但是在真正的操作上，还存在着很大的难度。

而最为主要的是，这次双方都没有航母，所有参加进攻的战斗机都是以后方的空军基地为依托的，所以，这让空战变得稍微简单了点，也更加的直接了。交战地点几乎位于双方航程的中点上，即使使用的都是重型战斗机，都有很大的航程，但是当双方交手之后，机内携带的燃料已经不会给他们太多格斗的机会，胜败也就在第一波的攻击中。而在双方战斗机之间的决斗结束之后，谁也没有多余的力量投入另外的防空战斗机，因为基地确实是太远了，基地中能够容纳的战斗机数量也是有限的。因此，这场战斗的天平已经开始向中国这一方倾斜了。

比起地面战来，空战更加注重的是主动权，是看谁先发动攻击，而不是防御的一方占有天然的优势，这也是空军更具有攻击性，本身就是攻击性为主的军种的最大原因，如果要让空军进行防御，那么吃亏的永远是没有掌握主动权的那一方。

这场空战一开始，双方也严格的遵从了这个最基本的原理，都想抢先发动第一lún_gōng击。但是设想永远只是设想，要想将计划变成事实，还需要物资作为基础。而在现代化的空战中，更看重的是武器装备的质量，用只有格斗导弹的战机部队，是永远无法战胜那些拥有中、远距离空空导弹的战机的。而在双方的这一轮交手之中，这个物资基础显得更加的重要。

作为放手的一方，日本战斗机群知道自己已经处于了天然的劣势中，所以更加渴望在空战这方面取得主动权。而这从他们派出的都是f…15j重型战斗机，以及加速前进上就能够看得出来，他们已经在尽量的争取战斗的主动权了。

而那些负责夺取战场制空权的中国战斗机是绝对不想让日本人的努力变成现实的。这次派出的三个大队，8架su…27战斗机可谓是武装到了牙齿，战机上13个外挂点中，除了三个副油箱与翼尖上的两个电子干扰吊舱外，别的都挂上了空空导弹。其中在机翼的2a、b两个挂架上是用三联装形式携带的6枚导弹，进气道下的两个挂架上是aa…12，机翼最外侧的挂架下是两枚斗导弹，靠着的两个挂架下就是最后的两枚aa…12了。如果不是没了库存的话，他们肯定会把所有的aa…12都换成射程更远的了。

而从这次双方的战机型号，以及所携带的武器上来看，似乎是在完成冷战时美苏从没有进行过的交手。只是这次交手双方不是美国与苏联的继承人俄罗斯了，而是日本与中国。所以，这场空战在还未爆发的时候，就吸引了全世界所有兵器迷的眼球，在他们看来，f…12与su…27这两种代表着冷战对抗最颠峰时期最先进的战斗机，终于在冷战结束近20年之后，可以在另外一个战场上来一次正面的决斗，比出个高下来了。但是，日本使用的f…15j与中国空军的f…11从本质上来讲，已经在它们的原形上变化了很多。

日本的f…15j前面已经介绍过了，出了飞机的壳体以及动力系统外，整架飞机的电子、雷达等子系统已经发生了巨大的变化，甚至连使用的武器都是日本自己生产的，即使那些导弹的身上能够看到美系武器的影子，但是其核心技术是日本独立开发的。而中国空军的f…11虽然是从su…27上发展而来的，外界也将这种战斗机当做了中国自己生产的su…27，但是其电子设备也基本上换成了中国自己的产品，至少都已经对原有的设备进行了重大的改进。所以，这场空战的主力武器中，也还带着中日两国的最高航空与电子技术的因素。

空战是在2008年4月15日的北京时间凌晨3点半开始的，下面的内容摘自霍坤空军元帅的回忆录：

“3点10分的时候，杜大队发出了加速的命令。当时我跟在大队长后面两公里处，作为新的三机编队的掩护副僚机，负责给前面的长机以及主僚机提供掩护，并且接受他们的指挥发射导弹。我们只用了1分钟，准确的说是56秒就把速度从0。9马赫的巡航速度提高到了2。1马赫，副油箱也丢掉了。这个数字我现在都记得很清楚，当时感受着发动机被开到最大功率上发出的那种震动，心里才叫激动啊，因为我们能够马上与敌人战斗了，我也想象着第一颗红五星被涂到机身上的那种感觉……

“3点15分的时候，我们接受了由后面预警机发来的目标参数。到这时候，我们仍然没有打开战机的火控雷达。当时二炮的中程导弹已经对战区上空进行了全频段干扰，不管是日本人的，还是我们的战机雷达都无法正常工作。其实我也一直在怀疑那些预警机是怎么发现目标的，当时想不清楚，都后来才知道是才装备的一种秘密武器……

“接受目标数据大概用了2分钟，3架预警指挥机给8架战斗机提供情报支持，这个速度已经是很快的了，比我们演练中用的时间