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第七百零七章 船只订单(1/2)

调停终于起到了效果,巴尔干局势稳定下来了,土耳其和巴尔干联盟,都重新回到了战争之前的实际控制线上面,接下来是复杂的外交过程,可能要在4.5月间,在伦敦,重新举行和谈,以条约的形势,把这种态势给稳定下来。

说起来容易,可是做起来难,谁都知道,强行的调停巴尔干战争,不过是让沸水简单的降温,会产生多大的效果,谁也不知道,土耳其跟巴尔干联盟之间的矛盾,不但没有最终的解决,反倒因为这样的降温,暂时压下去了,可是内部却不断的炙热了起来,和平不会持续太久的,欧洲火药桶的巴尔干,注定会被引爆。

欧洲局势平静了,西北达成了战略意图,让一部分神枪手走上实战,稳定了土耳其的局势,并且把生意做到土耳其这边,前后一共27个师武装,平均每一个师超过35万美元,加上部分的弹药补给,差不多就是1000多万美元,土耳其用十吨黄金和大量的外汇,这才完成了交易,不过效果是很强的,土耳其一下子恢复了原来的战斗力,甚至压着巴尔干联盟打。

强行的调停,让土耳其憋屈的要命,却也没办法,好在德国和奥匈帝国的支持,让土耳其缓过来,大量物资过境,加上本身的出产,慢慢的积蓄着力量。

欧洲平静了下来,军事观察员们,也都回到了巴士拉,一部分继续的驻扎,其中以王二牛为首的,则被紧急抽调回国,他们需要根据作战的实际,评估出巴尔干联盟和土耳其军的实力,从中间找出中国要发展的方向。

这一次突发状况,促进了情报部门在欧洲的发展,本身以亚洲,特别是中国发展为主的情报部门。开始强势的进入到欧洲,这一次战争,让杨元钊意识到了。他的蝴蝶翅膀,已经足够的猛烈了,不但在亚洲这边,把历史改的面目全非。欧洲也是如此,协约国和同盟国这两大势力,相互之间的对抗逐步的升级,随时都有可能擦枪走火,一战在未来的一年半之中,随时都有可能发生。

从来到包头开始。杨元钊所做的一切。基本上,是放在一战爆发这个前提之下的,如果一战提前爆发,西北没有准备的话,不但经济上会受到损失,恐怕战略上也是一样。好在这一次没有打起来,估计巴尔干局势会稍稍稳定几个月,但是下一次,就不敢保证了。

上海。江南造船厂,进入到1913年的江南造船厂,已经不是原来那样的老旧船厂了,大量船坞的抵达,在西北施工队强大的施工之下,一座座船坞竣工并且交付使用的,聂云台的心中是充满了激动,特别是西北的大量基数工人的补充,让江南造船厂成为了永远船坞总量43.7万吨,年生产能力百万吨的庞大造船厂。短短的一年时间之中,完成了从一个末流的造船厂,向着世界一流的民用造船厂迈进。

并行工程,科学管理,出色的机床,焊接,一个接着一个的技术革新,让江南造船厂的技术储备是之前的数倍以上,最关键的是,成功的攻克了一系列的难关,获得了生产民用船舶的一切技术。

太古洋行得到的两艘4500吨级的货船,非常满意,哪怕付出巨大,却货有所值,东亚这边的洋行都把目光投向了这边,5000吨级左右的货轮订单一直都没有停下来,订单可以排到一年以后。

真正的造船高峰,却是当十几个万吨级的船坞建设成功,江南造船厂拥有了生产万吨级货轮的能力的时候出现的,在没有宣传的情况之下订单激增,在这个时代,世界航运之中,万吨级货轮才是主流,船主们也需要的是这个。

西北的一通扫货,把世界航运的大部分老旧船只都给网罗一空的情况之下,航运领域的缺口极大,船主们挥洒着钞票,得到不到什么船,船舶生产需要时间,更何况现在的大部分的船台之上,都被海军战舰所战局了,英国,法国,德国,俄国和美国,这些国家无一不是如此,只有部分的产能,可以提供给民用船舶。

顿时,这些船主着急了,英国和德国给杨元钊寻找旧船,给的价格不低,比不上新出厂的价格,也在接受的范围之中,按照他们的想法,两艘5000吨的,卖了之后,最多再加20-30左右,就可以更换一艘1万吨的,吨位不变的情况之下,还可以完成更新换代,性能指标和运营成本上面,都会出现变化的,对船主而言是好事情,故而纷纷把旧船淘汰,甚至一些还在营运范围之中,有不少的收益的船,也是如此。

这些船主们财大气粗,却没有国际视野,没想到,现在正是战争到来的时刻,英法德俄进行着军备竞赛,战舰,战列舰,巡洋舰,这些东西,充斥在船台之上,占据了民用的空间,也就是美国好一点,可是好的有限,为了追赶欧洲列强的脚步,他们也有大量的战舰建设计划,真正空下来船台不多。

钱在某些时候,并不能解决一切问题,特别是在生产力紧张的时刻,商船制造的缺口是200万吨的时候,哪怕是正常的船台,也无法全部生产出来,蜂拥而上之下,无数的船主挥舞着钞票,却找不到可以生产船的船坞。

这一次,让世界航运业,真正认识到了时间等于效率的真谛的,从20世纪开始,特别是进入到了20世纪的第一个十年,世界航运业蓬勃发展,商船的吨位越来越大,却也追不上世界贸易的提升,运费在不停的上升,船只的安全却提升到了一个可以接受的方面,买船入

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