第680章 只争朝夕（再续）(2/2)

陈观一幅图纸接着一幅图纸看，又要过了规划报告，对照着图纸，逐字逐句看了一遍。

尚拥军他们规划设计的两条公路都是双向双车道的公路，柏油路面，设计标准是每公里10万元，比龙湾镇到五龙峪的专用旅游公路每公里少了20万元。

尚拥军的理由是双向双车道公路，对于乡级公路来说，足够用了。按照交通部公路建设标准，乡村公路最高也就是这个标准了。而且，修公路的资金从哪里来，现在还没有着落。万一从中央和省里要不来钱，就得陈书记作难想办法了，工程造价越低越好。

陈观告诉罗旭的是修一条南北纵向的骨干公路、一条东西骨干公路，两条公路总里程37。2公里，按照每公里30万元工程造价计算，需要1116万元。如果按照尚拥军他们的规划设计，只需要372万元就足够了。

看完规划设计草图和规划报告，陈观沉吟片刻，就说这个规划设计不行，着眼点太低了，最起码得要三车道。这是周里乡的干线公路，太窄了，将来还得加宽！

尚拥军说，多一个车道，一公里的造价最少得增加3万元，那就是13万元了！

陈观说钱不是问题，问题的关键在于修条公路能富裕一方。如果设计规格上不去，公路修通后很快就会出现各种各样的问题，很麻烦！

见陈观的气魄这么大，尚拥军就说这事儿好办，只要不担心资金问题，修成四车道都没问题，只不过造价高点而已！

陈观交待尚拥军按照三车道设计，工程造价按照每公里30万元计算，给上级领导们留点伸缩余地，就算他们打个折扣，只给拨一半的钱，也能保证把公路修通。

尚拥军提醒说，按照现有政策，中央、省下拨公路资金的时候，都会要求地方政府配套支持。一般情况，象周里乡这样的乡村公路，地方政府得负责征地赔偿和路基，上级拨款只负责隧道、桥梁和路面。不管是去中央找还是去省里跑，这个原则是一定的。

陈观说周里乡的干线公路，市里、县里都不可能再配套支持了，乡里暂时间也没钱，全靠上级拨款了。因此，一定要按照每公里30万元造工程预算。这样的话，就算将来中央按照每公里10万元拨款，乡里勒勒裤腰带，争取凑一点，也能把公路修通。

尚拥军就说还是陈书记考虑的周到，就按陈书记的意见办，修改规划设计方案，改成三车道，工程造价按照每公里30万元计算，向上级的报告就这么报。争取不让周里乡再往公路上贴钱。

陈观觉得尚拥军不错，是个人才，能很快领会领导意图，不是那种死扣条律的死板的知识分子！

陈观让郑雷领着尚拥军等人现在就去起草《关于中原省水泉市明水县周里乡小城镇建所需资金的报告》，顺路修改规划设计图纸和报告。9月10日下午，也就是后天下午，他在水泉等候尚拥军，要带着正式设计图纸和规划报告、乡里的报告去京城。

尚拥军一听，就说陈观比过去的地主老财都狠，用人往死里用，谁跟着干谁倒霉！

陈观笑着说，这话他听了好几次了，他认为这是对他的表扬。干工作么，没有一股狠劲儿怎么行？老人家就说过：一万年太久，只争朝夕！他做的还不够狠，差的远呢！

尚拥军嘟囔说：“那也不能光让干活不让吃饭？皇帝还不差饿兵呢！”

陈观笑了，说是他等着大家，什么时候报告出来了，就什么时候吃饭。放心，晚上弄几瓶好好灌灌，一定让尚局长喝得劲儿！-- by:daaqxius|29237|11407413 -->