第571章 汽车联盟的反击(1/2)

夏国是全球汽车增长最快的市场，没有之一。许多昔日的豪华品牌在夏国都获得了浴火重生。

例如被印三塔塔集团收购的英国没落豪华品牌捷豹路虎，例如在国外销量少得可怜，但是在国内被誉为是成功少女才开得起的本池斯玛特等等。

这些豪车都在夏国获得了浴火重生的机会，特别是路虎捷豹，那就是夏国人活生生拯救了一个品牌。

除了豪车，其他国外品牌也视夏国市场为救世主，典型的就是大众集团。

故障率并不低的大众车型在海外市场一周受到丰田的压制，但是在夏国，它找到了世界汽车一哥的尊严，神车大众的身份深入人心。

现在好了，如果夏国汽车市场价格在25万以上的都被天河系列车给收割了，那大家还玩儿什么？

玩儿谁的销量低？

伦纳德说的很正确，这不是开玩笑，这是很严峻的问题。

作为夏国区的总裁，伦纳德必须采取措施。

伦纳德立刻召开会议，并且给市场部、运营部、技术部、公关部等多个部门下命令。

“市场部立刻调查天河系列新能源车在夏国分布的销售店情况以及这两周的销售情况，包括由比迪代工的纪元系列微核能源车也要调查。”

“运营部立刻采取措施，扩大本池系列汽车的广告覆盖面，互联网媒体、传统媒体、路边的广告都要打，今年的运营费用支出比年初预算增加三成。”

伦纳德似乎很熟悉夏国消费者的喜好，他说道：“本池要定位高端、时尚、成功范儿，我们找那些明星要找没有负面新闻的，充满正能量的。但是c级车型就要找小鲜肉和当红花旦。”

“技术部。”伦纳德能够做到今天这个位置，肯定有两把刷子，采取紧急措施都有针对性，“去市场买雷擎、买虎跃、买纪元，多买几辆，买了就拿回来拆了研究。要是你们研究不出来，给我拆成零件，送到德国总部去！我就不行盘古科技的造车技术有多厉害。”

这招就比较狠了，伦纳德知道天河系列新能源车没有拿到欧洲的销售许可，目前还不能销售到欧洲，如果整车运输过去就是涉嫌走私，但是拆成零件送到德国的技术实验室，那就没有什么问题了。

伦纳德还有更狠的一招，他说道：“这一个要公关部去做，但是我们要实事求是，只需要将微核能源车的结构和能源方式告诉欧洲媒体，要实事求是的告诉欧洲媒体。”

实事求是告知欧洲媒体，这个本身就没有什么问题。但是欧洲大部分媒体都是选择性报道的。

对夏国不利的扩大报道，对西方社会不利的选择性报道甚至就不报道。

欧洲媒体一定会非常感兴趣天河系列新能源车的能源问题，至于怎么报道，那就管不住大家的嘴了。

本池是应对天河冲击反应最快的车企之一，但并不是唯一的车企。

奥滴总部，两周挂零蛋的销量同样让人尴尬无比。

在商业竞争面前，利益为上，任何手段都可以使用。

奥滴在寻求获得雷擎、虎跃和纪元的详细技术资料，并且学习盘古科技的营销模式。

开车展？将销售店和售后分开？还是在销售店里提供上帝一般的服务？

开车展，奥滴哪年没有开车展，几乎是年年开车展。

销售和售后分开？这个模式不具备可操作性，奥滴的4s店最大的利润来源之一就是来源于售后。

那么最去参考性的就是提升售后服务，让顾客有到家的感觉？

奥滴在燕京、沪市等城市的四家4s店先参考天河销售点的服务质量，但是效果嘛……

“你们的咖啡不错，但是我还是决定买纪元，a4的价格和纪元的价格差不多了，不过参考后期车辆的维护成本，纪元要划算一点。”

“a4烂大街了，a6太老气，这么贵……我还是买雷擎算了。”

消费者：“你们能够保证你们的机油永远不漏吗？”消费者这个问题瞬间问住了销售顾问。

销售顾问：“这个……”

消费者：“雷擎就不漏机油。”

销售顾问：“先生，雷擎是电动车，不是燃油车，没有发动机，不会用机油，当然不会漏机油。”

消费者：“那你能够保证你的车不异响吗？”

售顾问：“这个……先生所有车开久了都会有这样那样的问题……”

“嗯，我知道，所以我买雷擎。”

奥滴在4s店售后服务的提升，非但没有提高任何销量，反而还增加了4s店的成本。

最终奥滴放弃这种尝试。

燕京，本池技术部。

技术部门花费约200多万购买的雷擎豪华版，还没有来得及上牌照就进入了研究车间。

“拆！”来自德国的首席技术官奥古斯特没有丝毫的犹豫，两百万的车说拆就拆。

和燃油汽车也一样，电动车也有它的三大件——能源、电动机和底盘，本池技术部就是要看看售价高达200多万的雷擎到底有什么牛掰的地方。

既然领导都说拆，那么下面的技术人员更不会有丝毫的犹豫。

拆豪车会有一种强烈的快感。

雷擎搭载的行车助手小初不是吃素的，它警告道：“主人，你虽然已经获得本车的所有权，但是我建议你不要轻易动手，拆车不会让你得到任何信息，只会浪费点200多万和产生一堆垃圾。”

“我x，这车会说话！”技术人员刚刚把车架起来准备拆