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第029章 彻底悲剧的日本(1/4)

spn冬季很快就降临了。

北方迎来了第一场雪。

在中华民国的军事重镇——乌兰木图,此时已经是一片冰雪的天地,但华北野战军群却在雪中继续进行着训练。

经过一年的改编,华北野战军群正式完成组建。

一百万陆军已经完全编入野战军群。空军也在这一地区,建立了许多大型机场。除了陆空两军的编制人员外,还有不少地勤人员,负责战车、飞机的养护、维修等工作。[

在中亚行政区,华西野战军群在冬季前,也完成了改编工作,一百二十万大军已经就位。

这两大野战军群,兵力达到了220万。

中亚边疆区还有50万国防军,北海边疆区也有30万国防军。

在整个西北部,中华民国的陆军兵力达到300万,很多新兵入伍,野战军群的战斗力还是需要靠训练来提升的。

在这个冬天,西北部各部队都展开了紧密的训练。

在军事装备方面,军工厂则不断的将所需的装备生产出来,并运往前线。中华民国的装备库存此时已经比较低,而且三百万大军的重型装备还未列装完毕。

这次列装部队的战车是畏战车,也就是山寨版t34,其性能比t34还要好,之所以选择这种战车,主要是考虑到俄国的道路情况很糟糕,雪地、泥泞是普遍情况,t34能够克服这种恶劣环境。

除此之外,大口径的自走炮也开始大量列装部队。

因为底盘技术的突破,自走炮性能又有所提升,中华民国正式定型了一款射程为13万米的口径自走炮。

这种大口径自走炮采用大仰角设计,可以对目标发射3发炮,通过不同的仰角。使这3发炮几乎同一时间到达(差距1~3秒)。

在对目标发射三发炮后,即可立即转移,拥有超强的战场生存能力,而且火力十分猛烈。

除此之外,还有许多迫击自走炮装备部队,这种火炮射程只有8000米,但是射速较快,爆炸力和榴炮没什么差距,装备到了团级。

在自走炮大量装备部队,并且数量不断增加的陆军体系中。其火力猛烈程度绝对超乎想像。

陆军,非就战车和火炮两种重型装备。

战车方面,还增加了架桥车。以对付反战车堑壕。另外增加了喷火战车,专门用来对付防御工事里面的敌人。

喷火战车比火焰pēn_shè器猛得多。

要知道一个火焰pēn_shè兵在战场的平均寿命只有10分钟,因为火焰pēn_shè器是最让敌人恐惧的东西。

一旦他们发现火焰pēn_shè兵,就会首先攻击他们纯禽总裁狂宠妻全文阅读。

火焰pēn_shè兵背着一个油桶,一旦被子命中就会燃烧成一个火球。[

变成火焰战车后就不存在这个问题了。外面加了个乌龟壳,子伤不了。而且能携带的燃油就更多了,火焰也可以喷得更远。

火焰战车的缺陷就是有些地形对付不了,不如火焰pēn_shè兵那么灵活。

炮兵方面不仅是自走炮,炮类型也增多了,其中近炸引信技术是机密中的机密。还未装备部队。

在重型装备的建设上,基本上就是这两个方面。

整个陆军,装备的汽车也增多了。

装甲师建立的同时。这次改编之后,除山地部队等特殊部队外,其他的部队全部进行动力化列装。

所谓动力化,也就是摩托化。

动力化的意义,在于普通部队能够跟上装甲师的脚步。

闪电战的意义。是迅速突破、纵深穿插,有时间一天穿插五六十公里都是正常速度。步兵靠双腿要走五六十公里,是非常累的。

中华民国的步兵装备很优良,但随之而来的就是装备重量增加,靠双腿是很难天天走那么远的路的。

摩托车、越野车、卡车,这些车辆都大量装备动力化部队,特别是越野车,也就是美军二战时用的那敞篷吉普。

这种越野车拥有轻型、快速、全地形的特点,载重600公斤。设计上与美国二战时使用的吉普车大体相同,不过车前挡头部高出挡风镜。

这是为了防止被割首。

二战中德军发明了一种战术,即用透明的绳线,按照一定高度绑在道路两旁的树木或者其他什么物体上。

美军吉普车呼啸而过时,不少美军士兵的脑袋就这样被割了下来。

中华民国陆军装备这种越野车后,部队中的摩托车数量减少了,这种越野车比加一个械斗的三轮车好用得多。

不过越野车的装备速度是最慢的,因为汽车公司正在生产民用汽车,部队暂时先用摩托车吧!

反正也不急。

每个月陆军接收的越野车,还不到两千辆。

这种越野车装备部队之后,也受到了士兵的喜爱。不少士兵都在想着什么时候才能开上这种越野车,从而把老土的三轮摩托车丢到一边。

就连部队中的长官们,都喜欢乘坐这种越野车。

陆军换装,可是用了不少钱。[

现在对于中华民国来说,不是钱的问题,而是生产力够不够的问题。生产力是先满足民用,还是先满足军用的问题。

显然中华民国是先满足了民用,军用方面很多装备的生产速度都还不是很快,主要是规模问题。

更多的生产力被应用到民用生产上,军用生产自然就不够快了。

对于陆军来说,换装的紧迫感也不是那么强。

他们的主要对手就是红色毛熊

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