第三卷谁主沉浮 第二百七十三章 不合作的德国人(2/2)
息的往大海里丢了十几具尸体。中国远征军参战之后,这里再也看不到一个德国人。倒不是说方剑雄不愿意德国人出现,而是因为德国人集体选择了罢工。这些从事军事领域的德国技术人员,明显要比那些从事民生领域的德国人要坚定的多。对于这一现象,方剑雄也只能表示无奈。几次来电,要求造船集团善待德国技术人员,就算什么都不干,也好吃好喝的养着。只要试图离开,就不管他们。
方剑雄有信心,将来这些德国人还是要留下的。一战德国战败后,凡尔赛条约迫使德国人不得不向外寻求技术发展。就算战争结束,这些技术人员回到德国,方剑雄也有信心,招募到更多相关的技术人员。
方剑雄出现在一个新建的船坞上,看着已经铺好龙骨的一艘新式潜艇,表情多少有点无奈。加入协约国一方作战,总而言之是利大于弊。德国技术人员撂挑子,这艘潜艇的施工进入停顿状态。
一直站在边上的江南造船集团总经陈兆锵,很注意的观察方大帅的表情。有趣的是,他是袁世凯任命的造船所长。袁世凯倒台后,他的位子也没人想去动,一直就这么干了下来,只不过换了个称谓,总经理。
方剑雄与德国人合作,带来了大量的新技术和新设备,其中从法国人那里弄来的万吨水压机,真是陈兆锵眼睛里的超级宝贝。方大帅是因为两艘新下水的炮艇而来视察,却不想先来看了看潜艇的制造。
年逾五旬的陈兆锵,依旧精神头很足。尤其是这几年,更是赶紧十足。造船所改了民营,变成了集团,资金充足,技术也能跟上。陈兆锵提议聘请英国人毛根作为总设计师一案,也得到了集团董事会的同意。不过这个潜艇的制造,是军方的绝对机密,毛根只能作为民用船的设计师存在,董事会的要求,培养自己的设计师。
陈兆锵12年任总经理以来,江南集团先后造船150艘,总排水量30万吨,其中大多数都是民用船,为造船积累了大量的经验,培养了大批技术工人。方剑雄对于陈兆锵的功劳,心里有数,认可这是一个人才。
“铿臣兄,这个潜艇,我们还能不能自己造下去?”方剑雄很突然扭头问了一句,陈兆锵稍稍沉吟,面露坚毅道:“扶帅,德国人这两年带着我们的技术人员造了一艘潜艇,但是就技术而言,我们的学员还没有完全消化。我认为,这是由于基础技术不足造成的。要改变这个局面,避免受制于人,就得开办学校,培养自己的人才。卑职听说,武汉有一家飞行研究院和飞行学校就办的不错。上海不妨办一家潜艇学堂,聘请老师,招募学生,从最基础的知识学期,我们有条件一边学一边实践,有三五年的时间,肯定能培养一批能用的学员。”
这就是不能继续往下造了,方剑雄多少有点遗憾,自行设计制造内河炮艇的喜悦,被冲淡了很多。方剑雄不是没有想过谋求美国方面的技术,问题是潜艇技术美国人现在还不行。
“能不能做一做思想工作,让德国人给我们的学生当老师。”方剑雄又问了一句,陈兆锵想了想道:“这个估计很难,不过这艘潜艇,按照此前与海军签订的合约,德国人是要造好交付的。”
方剑雄听到这里,眼睛一横道:“不行老子就耍流氓,反正他们人在我手里,由不得他们逍遥快活。”
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