第345章 年度财报(1/2)
燧人公司在2011年,一共营收了4.7592万亿华元,缴纳税收1.3825万亿华元,净利润为5723亿华元。
公司负债2766亿,现金储备1.4258万亿。
燧人公司总公司和直属子公司,一共拥有员工2979367人,超越沃尔玛的230万员工,成为全球员工数量最多的公司。
如果加上其他控股、合资的企业,燧人系的总员工数量,将逼近350万人。
目前燧人公司的一级子公司,有燧人材料、蓝色时代、时光信息、丰民农业、蜗牛工业、蓝星矿业、龙图腾、刺槐蚁、飞鹏集团、神农生物。
除了没有盈利的神农生物,其他子公司都普遍进入了盈利状态。
其中蓝色时代、燧人材料、蓝星矿业、时光信息,营收盈利都非常高,分别占据了73.9的营收,和76.8的盈利。
虽然各路神仙已经评估了一个大概,但是当真正的数字公布的时候,仍然让人感到战栗。
这还是燧人系拼命扶持竞争对手,没有完全占据市场的结果,不然这个数字要翻一倍以上。
比如今年,联合集团、北控集团,他们的营收加起来,就达到了1.7万亿左右,净利润高达2058亿。
但是燧人系的强大,可不仅仅带来本身的膨胀,也带来国内的经济实力暴涨。
2010年全国gdp是50.3658万亿华元,而到了2011年,全国的全年gdp预计达到了58.6408万亿华元,年增长率在15左右。
而2011年米国的全年gdp,是15.0025万亿米元。
按照当前的汇率,米元兑换华元的比例是5.83左右,国内的gdp相当于10万亿米元。
根据相关的研报显示,如果按照当前的发展趋势,米国2012能的经济增长率,可能要低于0.3。
不用几年时间,华国在经济上,就会超越米国成为世界第一大经济体。
国内的经济增长,之所以可以如此迅速,主要得利于华元—矿石体系的建立,避免被米元吸血和收割。
这也是华元近两年来,持续升值的原因。
全球各大矿石生产商都要使用华元作为交易货币,储备华元已经成为一种常态化情况。
比如澳洲的各大矿业公司,2011年常年维持1500~2000亿华元的储备。
货币升值虽然压制了低端产品的竞争力,但是对于国内的消费者而言,却也意味着进口商品更加便宜了。
更何况,由于环保、原材料成本和产业链的巨大优势,国内产品的竞争力,仍然非常强大。
燧人系的年度财务公报中,除了这些经济数据之外,还有另一个非常重要的项目。
那就是新增股东、年终奖、分红。
这一次燧人系的股东数量,再一次大幅度增长,达到了76369万人。
年终奖总共发放938亿,分红总共发放286亿。
网络上。
一众吃瓜群众,顿时像吃了一大盆柠檬一样。
[羡慕嫉妒恨……]——柠檬树下
[人均分红三十多万?]——吃西瓜不吐籽
[@吃西瓜不吐籽,人均这种东西,看看就好ㄟ(▔,▔)ㄏ,我和马杰克平均起来,还有资产上百亿呢。]——烤西红柿
[楼上别太偏激,燧人系的分红中,可是非常公平的,虽然有不少人分红达到了几百万、几千万,但那是人家的本事,很多都是科研人员。]——程序猿007
[@程序猿007,呵呵,我信你个鬼,光是黄老板一个人,估计就占了一大半。]——专业喷子
[@专业喷子,你在钓鱼吗?黄修远还需要分红?他分你个大头鬼,你该不会刚通网吧?]——钓鱼佬永不__
[呜呜呜,曾经有一个机会摆在我面前,(?o﹏o?)结果我去了海力士]——烤面筋
[@烤面筋,兄弟╰( ̄w ̄o)没关系,说不定过几天龙图腾收购了海力士,你就是龙图腾的员工了。]——自娱自乐
[明天就辞职,去蓝色时代当环卫工。]——生化环材四大天王
网络上的热度,并没有影响到燧人系的员工,大家都在闷声发大财,现在亲朋好友一问起来,只有说是燧人系的员工,那就是倍有面子。
哪怕是环卫工,也有大把人抢着要。
要不是蓝色时代招聘的时候,不要30岁以下的环卫工,还真有一大批小年轻,去应聘环卫工。
湛江,徐闻县。
琼州海峡海底隧道工程的北段,合并到飞鹏集团的燧人特种建设公司,就是负责该项工程的几个企业之一。
在目前海底隧道分成南北两段,同时施工建设,北段经过了三个月施工,已经挖掘了2.4公里,南段同样挖掘了2.3公里左右。
隧道内部,为了避免挖掘过程中,出现塌方、漏水之类,飞鹏集团委托蜗牛工业,设计制造了一辆特种车辆。
这种特种车辆,整体采用了高强度材料打造,壳体强度堪比“霍去病”潜艇的壳体。
一众工程师、施工人员,都集中在特种车辆内,操控着新型腐蚀型盾构机,挖掘着隧道。
隧道完成10米的挖掘,另一组施工人员,就开始铺设管道。
“今天应该可以再推进二十多米。”中建的隧道工程师李丰评估了一下进度。
一旁飞鹏的管道工程师黄新明,记好了几个参数,笑着说道:“五丁盾构机对岩层的挖掘非常方便,将和普通黄土层差不多。”
“技术确实可以改变很多东西。”李丰感慨过后,又看了看工作台上的隧道规划图:“再
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