第一百八十八章 空军的战斗力(1/2)

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对于英国人要求的地面部队介入，李广其实心中有些打鼓，对史密斯的回复是需要思考一下。本书最新免费章节请访问。

现在海抗军在唐港的部队，情况如下：

野战第一营是齐装满员，具备战斗力。

丛林营，刚刚补充够兵员，正在磨合，暂时还不具备战斗力。

山地营则是刚刚满员，距离具备战斗力还早，而且营长人选－－特种小队队长杨维武到现在还没有就任，他现在还有一项极为重要的任务。

两栖营，在唐港仅仅有一个连。

炮兵营是装备足够，炮手也有，但是人员严重不足。装甲营和炮兵营的问题是一模一样。但是这两个营即便是补充兵员也不那么容易的，拖车驾驶员和维修工严重缺乏。

委员长代为招聘的两千多青年学生兵，在昆明虽然经过了简单的军事训练，不过距离海抗军的要求还很远，而且这些人几乎是被参谋部一个个的测试的。已经被分成几十个兵种送往石像岛进行强化训练。一少部分被补充进了炮营和装甲营，进行磨合训练。这两千学生兵比起海抗军此前的学生兵总数还要多，是海抗军提高战斗力的重要力量。海抗军的练兵系统现在已经做了调整，所有的技术兵种大都在石像岛，而普通陆军则在唐港训练。

另外一部分人是刚刚开始招收的南洋华侨青年，大约有一千多人，现在正在进行基础训练，待三个月的基础训练完成，然后再分兵种开始强化训练。

自从海抗军来到唐港，李广一个很明显的感觉就是，南洋的华人多，这里招兵相当容易，招工，招商也都容易的很，比起乌拉圭来说条件好的太多。

综合考虑了三天，李广决定动用一个野战营，一个装甲连，一个炮兵连，一个两栖连，合计两千兵力。

英国人除了承担军费每月十万英镑，消耗也全部由英国承担，十二月初，两千海抗军部队被送到了也门做战前的适应xing训练。

出动地面部队为英国人卖命，李广如果仅仅是看重这每月十万英镑的军费也太丢人了。李广很缺钱，但是也不会为了这十万英镑拿两千陆军弟兄的xing命开玩笑。

这个世界上有一种生意是利润最大的，那就是灭国。

不要看索马里很落后，但是意大利人和英国人还有法国人在这里经营了几十年，一旦拿下，其利润简直不可想象。在索马里地区有两个地方最为富裕，其中有意属索马里的首府摩加迪沙，和法属索马里的吉布提。保守估计，海抗军如果能抢下其中一个，完全能弥补唐港的基础建设所缺的物资。

当然还有一个重要原因－－海抗军面对的是二战中最著名的面条军队。如果是德**队，李广绝对是敬谢不敏的。

对于目前来说还很弱小的海抗军来说这是一个机会－－介入中东机会。别看战争是在非洲，但是对于李广所感兴趣的中东油田这是一次极好的介入机会。海抗军的空军部队在也门驻扎，通过时间不长的了解，李广得知也门和中东许多国家现在根本就不是现代意义上的国家，很多都是部落酋长制度。这样的体制绝对有运作空间的。别人看不上中东的沙漠和戈壁，李广可是很清楚中东有什么的－－石油。

对二战历史稍微有了解的人，经常会有一个疑问，为什么德国人和i本人对中东不是那么重视？

答案很简单，二战前的中东产油量并不大，加上自然条件恶劣，世界各个强国对此都不是很重视。英国算是中东最大的殖民势力，美国也不过是插手而已。

其实在中东和非洲问题上，美国人和英国人之间矛盾重重，要知道在意大利参战之前美国人可是狠命的再向意大利人销售军事物资的，意大利人能在非洲战场上占据主动，和美国人在背后的支持其实是分不开的。

美国人无论在亚洲还是欧洲，一贯的做派就是左右逢源，交战双方都可以从他那里购买军火物资。

这种情况下，如果有一个比较好的切入点，那么海抗军在中东搞一块地盘不是不可能的事情。

李广以部队需要适应xing训练为理由，很快的就把两千陆军运到了也门。随军前往也门的是袁晔总理以及一干外交人员（袁教授不得已开始言传身教培养外交人才了），能否挖出一块地盘就看袁教授的水平了。

陆军部队在中东的沙漠和戈壁进行适应xing训练，空军也更是一天没有闲着。一个多月时间的高强度高消耗训练，空军的战斗力也在迅速飞升。

到了十二月，海抗军再次增加了十二架战斗机。

十二架水上飞机的飞行员，已经挑出了十二人转入了战斗机部队，而运输机机组也挑出了十二名飞行员转入了水上飞机。新近到位的飞行员填补了运输机机组的空缺。

海抗军现在的飞行员升级程序基本上是先进行三个月的基础强化体能和纪律的训练。

然后学习理论的同时，在十二架最老旧的战斗机上学习飞行，达到基本的战机cao控水平，简单的来说能正常起降三十次就算过关。这个时间大约需要三个月时间。

随后开始驾驶水上飞机或者运输机，在这个过程中一般都是以老带新，这种训练培养飞行员的空中感觉，基本的作战技巧，以及初步的处理异常状况的能力。根据飞行员的具体条件，学的快的一个月就能升级为战斗机飞行员，慢的需要三四个月，甚至永远难以升级。