第341章 长宝(2/3)

“造汽车？这是你们的下一步打算？”

詹天佑自然知道，现在连云港那边已经制造出了机车，事实上，现在不少公司都采购了连云港的机车，他们的机车性能甚至超过美德那些传统铁路强国，现在听宋浩明话里的意思，似乎他们准备造汽车。

“汽车，当然要造，因为潼长线还未修好，所以，这里的物资运输只能用汽车，这六百辆汽车，还是公司好不容易挤出来的，而这就充分说明了汽车的重要性，嗯，我们董事长，你知道的，就是经略使，曾说过，二十世纪是汽车的世纪，中国欲实现富强，必须要建立汽车工业。”

他的话，却让詹天佑在心下一阵沉默，相比于其它任何人，李致远无疑更擅于利用铁路作为枢纽交通线进行综合发展，在过去的两年中，连云港取得的成就，甚至超过晚清洋务运动以来，所有成就的总和。

就在这时车这段了下来，宋浩明把头伸出道：

“这鬼天气！还不到冷的时候，就突然下起了大雪！要是明天温度降到零下五度，就把命要了！十几个工地都正在打混凝土！”

而詹天佑却仿佛没听到他的话，只是斜着眼睛看着这片的工地，那里，电灯拉成一条线的地方，一个工程队在填路基；成百上千盏电灯连成一片，像个城市似的地方，这里只是其中的一个工地，相比于其它任何工地，陇海铁路的工地，无疑更现代，小型的蒸气发电机的供应着工地所需要的电力。

搅绊机轰鸣着供应着混凝土，在隧道内传出一阵阵风钻的冲击声，正在开凿的隧道前停着一辆有些古怪的卡车，卡车的车头上，用钢架架出了一排隧道型的脚手架。

“詹先生，这是开凿车！”

见詹天佑的视线投在隧道前的那辆卡车上，宋浩明便开口解释道。

“开凿车？”

“对，你看车头上的架子，正好是隧道的形状，在换班的时候，人和风钻在车厢里，进入隧道后，在车头前的架子上，能形成8个工作面，这样钻炮眼的时间，就能缩短三分之二，可惜运石还要靠人力，要不然，这隧道的施工速度至少能提高四倍……”

在解释的时候，宋浩明显得有些得意，这种开凿车正是他根据商科学校里学的“泰勒管理法”的一些相关原理研制的，可以最大限度的增加工作效能。

这时，一辆满是石粉的卡车开了出来，这正好是放炮时间，敲锣声、哨子声、人喊声在山谷间响了起来……手拿着小旗的工人挡住了汽车。

“放炮了，下车，到安全区！”

在工人的注视中，宋浩明敏捷地跳下车去，然后随着詹天佑一同撤到了安全区，两人望着放炮的山洞。突然，随着一阵汽笛声响起，轰隆隆的爆炸声从山洞内传出，震得山摇地动，如火龙吐雾一般，隧道内喷出了一大团石尘……

又过了几分钟，警戒的工人才大声宣布开工，一辆卡车满着工人朝着满是石尘的隧道内倒车而去。

正在和工地负责人谈着的宋浩明走到詹天佑的身边，说道：

“好了，按现在的进度，下个月，这条隧道就能打通！”

“你们用的是军用**吧！”

先前感受着爆炸时脚下的震动和炮响，詹天佑直接开口询问道，修京张铁路时，他使用的是黑火药，只有碰到硬石时，才会用进口的硝铵**，而这里使用的**从爆炸力度上来看，应该是比硝铵**威力更大的军用**。

“要赶进度啊！像这长宝段，公司给了我两千吨**，想在这样的地型修铁路，就只有一个办法，就是一路炸过去，要不然，就得顺着山势，可顺着山势，铁路的运力、速度都会受到限制，建设时加大投资，总好过将来的运力浪费，您就是不是这个理！”

他的反问却只让詹天佑为之一哑，在修京张铁路时，他就作出了妥协，以牺牲长远运力为代价，选择了一条施工成本较低的路线，事实，京张铁路应该走另一条线，那一条线路或许投资大，但是运力至少能提高三倍，相应的，只要运输量能达到，即便是加大了投资，投资收回周期却能缩短两倍以上。

“哦！是，是这个道理！”

道理，固然是这个道理，但是詹天佑却知道，并不是所有铁路公司都会像陇海铁路公司一样，在修路时不惜工地，相比于其它铁路公司，陇海铁路公司有着一个天然优势，沿线工业区的建设，使得他们的运输量能够得到充分保证。在这种情况下，他们自然选择运力优化的路线，而不是成本优化的路线。

半个小时后，福特t型车向前奔跑，带着一股风，进入一条偏僻的山沟。在山沟内有几个材料库，整天成千辆拉材料的汽车、马车和架子车，已经把前后几十公里的简易路面压坏了。在车灯照耀下，公路简直像一条波浪起伏的河流。

从山路上朝着山沟看去，雪夜中，那汽车大灯照亮路面的一幕，却只让詹天佑的内心一阵沸腾，他甚至有一种冲动，他希望留在这座工地上，希望能够再修一条铁路，在这里一定能实现他的那个把铁路修至全中国的梦想。

在詹天佑心里如此想着的时候，汽车一转弯，摆脱了各种吼声日夜不断的工地，进到了一条幽静的山谷。

詹天佑却是摇头叹了口气，他知道