第1150章 和055竞争的伯克3居然就是这样的？(2/3)

现在的宙斯盾系统软件已经升级到了基线9，这款伯克3会改良到基线10，以后还会继续升级，通过升级来获得强悍的性能。

为了能尽快开工，这个也就忍了吧。

斯威夫特咬着牙：“好，那就等待以后升级吧。有设计图吗？给我们看看。”

“当然有。”卢卡斯打开了电脑，放出来了投影，他沾沾自喜地说道：“各位，你们即将看到的是最先进的伯克3驱逐舰！”

大家伙睁大眼睛，看着屏幕，他们看到了什么？祖传的晾衣杆上，戳着一个刚刚说的那个小型旋转阵面雷达，上面还有其他的复杂的天线，下面是舰桥，四面相控阵雷达呈四十五度角放置，前后各有一座垂发装置，整个军舰看上去，就是简单的伯克2的放大版。

再看看055，全隐身外形，外观无比简洁，综合射频桅杆上贴着各种盾面，再看看己方，这种军舰还延续了之前粗犷的路线，这一刻，斯威夫特再也忍不住了，拍案而起：“这就是你们的产品？你们花费了这么长的时间，申请了那么多的研发经费，就是把伯克级驱逐舰放大，然后交给海军？”

“斯威夫特阁下，请您息怒。”卢卡斯赶紧解释：“我们当然知道海军的需求，但是，我们也要切合实际，我们知道，海军目前最急切的就是要尽快开工建造，如果是那样的话，我们就要尽可能的保持原本的结构不变，这样不用做电磁兼容试验，如果我们要是使用先进的综合射频技术的话，那我们就需要做全部的配套实验，不仅仅要花费巨资，还要面临两三年的研发周期问题，各位，把我们现有的各种雷达设备都去掉，然后用几个盾面来承担相关任务，这可不是一件简单的事情。你们想一想ddg-1000项目的拖延！”

这是一个很让人费解的事情，明明美国人为了ddg-1000项目花费了很多资金，也在上面验证了很多技术，比如说全舰综合电力推进，比如说综合射频技术，比如说先进的舰炮系统等等，但是，这些技术却偏偏都无法移植到伯克3上，以至于伯克3就是简单的伯克2的升级款，从里到外，没有出现太大的变化。

为什么？

这就只有美国佬自己心知肚明了，用了高大上的技术，带来的结果就是不成熟！

就拿动力系统来说，他们用了两台30和两台4500燃气轮机作为军舰的动力系统，全部用来发电，驱动一万四千多吨的ddg-1000没有任何问题，按说移植到伯克3上也行，但是，美国佬为啥不用？

当然是因为全舰综合电力系统的不成熟！对于一个经常在海上航行的军舰来说，肯定会受到海上的潮气影响，偏偏美国佬的这套系统又经常会因为受潮而掉闸，严重的一次，在过巴拿马运河的时候突然掉闸，差点导致了运河瘫痪。

所以，他们才在伯克3上选择了自己的燃气轮机，用常规推进，至少掉闸不会影响动力系统。

因为不是综合电力系统，所以电力供应必然不足，没法使用ddg-1000上的双波段雷达。

说起ddg-1000来，上面的双波段雷达也是相当牛的，它使用了全球第一种双波段雷达，包括x波段的spy-3雷达和s波段的spy-4雷达，从理论上来说，这些雷达都很强大，前者主打低空探测，尤其是搜索那些苏式的超音速掠海反舰导弹，提前发现，还能给导弹指示目标，比如说海麻雀、标准导弹等等，毕竟x波段的精度很高，有了它，美国佬就不再需要目标照射雷达了，以前的宙斯盾系统就是受到这个限制，没法实现真正的抗饱和攻击能力。

至于后者，那就更强了，属于主雷达，不管是低空还是高空，都能进行探测，作用距离超过五百千米，而且，两个雷达还能互通数据，比如说，当其中一面雷达被某个方向过来的目标吸引住，无法分出波束来的时候，另一面雷达就能接替扫描，省得被人打冷枪。

但是，这么优秀的雷达系统，也不能整合到伯克3上来，因为功率不足啊！

在伯克3上，没有用之前的这些雷达，而是用了全新的spy-6雷达，看编号，很容易想到这种雷达会更先进，事实上，这纯粹就是一种误解，因为spy-6雷达是因为看到了spy-4雷达价格太高，而研制的一种低成本雷达。

美国佬搞了spy-3和spy-4的组合，在很长的时间里都是相当自信的，希望用这两款雷达能替代手头的多款雷达，比如spy-3雷达可以替代spq-9a/b低空补盲雷达、k91火控系统配套的搜索照射雷达、spn-41/46空中交通管制雷达等等，这样看来，这款雷达大有作为，至于spy-4，那更是可以作为之后的主力雷达的。

但是，无奈价格高啊！这一对难兄难弟原本打算替代的雷达都活的好好的，伯克3还继续用spq-9雷达呢，而它们却因为太贵而被束之高阁，甚至，ddg-1000的三号舰因为太贵，居然把主力的spy-4雷达都给省了！

后面该轮到spy-5了，这是一款廉价的三面相控阵雷达，放在舰桥的正四面体三个面上，美国佬也是清楚价格高昂的缺陷，所以不再财大气粗了，不过，推出之后反响平平。

接下来就轮到了spy-6，这款雷达在研制阶段，就贯彻了成本第一的优势，尽可能用成熟技术，越省钱越好。所以，伯克3才用了这种雷达。

spy-6虽然便宜