第687章 堵塞的运河(2/4)

货船扩大到了三万吨，80年的时候继续施工，通行船只增加到了15万吨的排水量，而最近一次拓宽是在94年，河面宽度303米，下面123米，深度19.5米，运河能通行的货船吨位达到了二十万吨。

最后一次是在2015年，政府斥资80亿美元对运河进行拓宽拓深，同时开凿317米宽、35公里长所谓“新苏伊士运河”，当时一片赞誉：“给世界的礼物”“金字塔国的奇迹”“金字塔国创造历史”等等，但是没鸟用，几年之后运河又被一艘货船给卡死了，这次最为严重，瘫痪的时间最长。

实际上，运河堵塞的事件一直都有，进入二十一世纪之后更多。

本来运河已经拓宽了，为什么意外事故还更严重了？这当然是因为人有多大胆，地有多大产的原因了。

能通过三万吨的，那船东就订购三万吨的，能通过二十万吨的，船东就订购二十万吨的货船，总之，船东就是要卡着苏伊士运河的最大同行能力设计货轮，这样能带来最大的经济效益。

毕竟，大船小船，船员人数差不多，但是货运的收益会高一大截。

实际上，通过苏伊士运河并不便宜，单次通行费在三十万美元到五十万美元之间，和绕行好望角多花的油费差不多，但是它节省时间啊，随着世界经济的发展，时间就是金钱啊。多跑一趟带来的收益会更多，只要能过苏伊士运河，那肯定就要去走苏伊士运河了。

“没错，他们如果要是把苏伊士运河开凿到几公里的宽度，几百米的深度，那就畅通无阻了。”尼古拉说道：“只可惜，他们根本就没有那个胆魄。”

这不是有没有胆子的问题，主要是没有钱啊。

“来，喝酒！”

两人在表面上，要为这次的事故表示关注，但是私下里，不知道有多开心，北极航路的重要性会继续凸显出来啊。

“话说，这艘货轮的救援工作该如何进行？”尼古拉向秦涛问道。

“那就得看金字塔国怎么处理了，如果要是在搁浅的地方使用挖掘机，估计得好几天，要是用我们的挖泥船，那就是分分钟的事情，只不过，我们的挖泥船要开动过去，得十天半个月的，还得有空才行。”

没错，运河航路疏通，最合适的装备就是挖泥船，只要把搁浅货轮下方的泥沙挖走就可以了，在这个方面，明州集团绝对是最强的。

只不过，其中有很多的问题。

挖泥船造价高昂，雇佣的费用也很贵，这就像是某个住三十层楼的土豪，买了一台一百寸的液晶电视，只能拆开客厅窗户吊进来，电视花了两万，但是雇佣吊车过来，得花五万，这种级别的吊车，价格不菲。挖泥船出动一次，那就更贵了，不给个几百万美元的酬劳，绝对不会大老远的开过来的。

金字塔国肯定舍不得，那他们就用挖掘机慢慢地施工吧，反正堵的时间越长，绕行的船只就会越多，走北极航路的船只也会越多。

“秦总，你在莫斯科多停留几天，到时候，咱们一起去远东，迎接第一批通过这条航路的船队。”尼古拉说道。

“好。”

反正也是出来一趟，秦涛也早就习惯在外面了，而且，和以前相比，这次还带了老婆一起出来，就当做是旅游了。

等等！

喝完了这杯酒，秦涛突然反应过什么来：难道这条运河堵塞的时间会比预计的还要长？

大毛要从中做手脚？

就在两人喝酒的同时，金字塔国的运河管理处已经急得像热锅上的蚂蚁了。

负责人瓦利德就站在了运河的边缘上，看着河道里面的货船：“还在等什么，我们的拖轮呢？”

搁浅的货轮想要获救，最简单的办法是用拖轮啊，只要用拖轮拖曳离开就可以了。

“瓦利德阁下，我们的拖轮没有那么大的功率，现在我们正在调动挖掘机过来，首先将船首搁浅的部分挖开。”手下德比说道。

这可是二十万吨的货船啊，自从94年航路拓宽之后，运河能通行的最大货轮上升到了二十万吨的级别，这几年来，小货船几乎不见了，主流的货船都是这个级别的了，但是，他们运河管理处装备的拖船，几十年都没变，只能拖曳三万吨左右的货船从搁浅的地方离开，这种二十万吨的，想都别想。

“不，我们没有时间等待了，先试试，不试试怎么会知道呢？”瓦利德喊道。

运河的通行费用，是他们财政的四大支柱之一，运河堵塞一分钟，都会造成大量的损失，所以，他们现在必须要尽快恢复同行。

“好吧。”

小巧的拖船开动上来了，拖船最简单的方式当然是绕到船首的左边，向右推动船首，只要把货轮推动到运河中央，货轮就能脱困了，毕竟，这运河的河底就是一个倒放的等腰梯形，越向岸边就越浅，中央的地方则最宽。

两艘功率最大的拖轮来到了热带光辉号的船头左舷，开足马力，烟囱里冒出了一股股的黑烟，尾部的螺旋桨搅动起来的水花飞溅，但是，巨大的货轮纹丝不动。

“这样不行，向后倒退，然后撞上去！”瓦利德继续下达命令。

德比的脸色变了：“瓦利德阁下，不能这么做啊！万一撞坏了油轮怎么办？”

“在拖船的外面，多垫一些橡胶轮胎！”

看着瓦利德一意孤行，德比很是紧张，但是也没有办法，撞击带来的冲击力远远大于直接推动，但是危险性也会增加，真不