第二十二章 两次大捷的意义(1/2)

李剑生率特务一营余下战士趁着夜色往回赶。虽然都很兴奋，但战士们都是一言不发，不过，人逢喜事精神爽，这打了一个多小时的硬仗，收获这么大，所有人都不觉累，连夜赶路。因为这次随李剑生而来的都是骑兵，因此等日本人完全弄清楚怎么回事时，胜利之师已在两百多公里外了。在路上，李剑生特意让发报员向曾中生发电报，告之战果。曾中生拿到电报，大喜。再一次感叹李剑生的神来之笔时，又大力催促工兵团的战士。

不说李剑生所部已在凯旋路上，却说楚高平率领24架战机，按照平时的教育课程返航了。其实，说这个教育课程，他们还真的学得不多。要知道，100个战士，才一架飞机，每个人飞的时间太短。虽然这次带来的都是挑选过来的，但最多的也才10多个小时。不过，这帮人都有一个共同点：不怕死！结果，这一回竟然都成功了。结果，这帮“土包子”，硬是凭着李剑生临场教的北极星定向方法，竟然在空中形成了编队，往延安方向飞来。还好，曾中生及时向李剑生的战报报告给了周伟人、朱伟人。两位立即向毛伟人报告。毛伟人其时刚刚休息，知周副主席和朱总司令联袂报告，情知是大事，立即起床。一看战报，当下一巴掌就重重拍在桌子，笑道：“好啊！虎将*啊！首战功成！”

又看电报上说，预计几个时辰后将有一批飞机进入根据地，都是缴获的，毛伟人再是赞叹，当下也睡不着了，立即与周、朱二位商量。最终确定，由朱总司令与沿线部队确认，告之这批飞机是125师缴获的，放行，不要把他们给击落了，也不需惊慌。周伟人则立即组织队伍，协助125师工兵团把飞场修好，准备接机。另外，从进根据地开始，要组织民兵打红旗形成箭头，指引停机方向。在停机坪周围燃烟引导。

各方立即行动。

近4个小时后，机群已经到达延安附近。在周伟人、曾中生的指挥下，飞机一架接一架地降落。要不怎么说人多力量大呢？曾中生所部工兵团紧赶慢赶，再加上临时组织的部队和民兵，很快就建成飞机场，还有机库。等最后一架飞机停稳，楚高平带队列队向师参谋长曾中生报告，曾中生又向周伟人报告，全部24架轰炸机已经入列，所有队员全部安全到达！

机场周围响起了雷鸣般的掌声！包括很多得到消息，又或是来看热闹的群众，此时全都拼命地鼓掌！从今天开始，咱们也有飞机了啊！

接下来，曾中生、楚高平立即着手安排人员护轰炸机，并往临时修成的机库中转移。曾中生又向楚高平转述了师长的命令：

这24　架轰炸机，其中6架改装成运输机，交由空降支队使用。1架交给军事科学院和武器研究所，由他们共用，主要是让他研透这些飞机，培养人才，为下一阶段自己生产飞机做好人才储备。1架交给补充旅，主要是对新兵进行训练。另外16架轰炸机，仍由空歼支队使用。要求空歼支队要尽可能地训练出更多的飞行员，除开轰炸机外，还要训练出战斗机飞行员！要为下一阶段打大仗作好坚实准备。

楚高平敬礼，高声应了。

随曾中生返回延安的空降支队支队长李郅正瞧着楚高平弄过来的飞机眼热呢，只觉得这么好的行动老首长没叫上自己似乎哪里有些不对，正打算隔天跟老首长汇报，自己再带队去弄几架飞机来。哪知曾参谋长命令，自己立即接手其中的8架，当下惊喜得一怔。还好，他原是李剑生的随身警卫，反应超一流，当下敬礼，大声应了。

不说曾中生这边在安排空歼支队、空降支队，却说周伟人确认了125师的战绩，刚赶到毛伟人的院门口。机要秘书又送来一份文件，却又是一个捷报，这回是115师发过来的，平型关大捷！

与正史上一样，1937年9月25日，在山西省大同市灵丘县平型关，由第115师长林师长、政委聂荣臻指挥，首次集中较大兵力对日军进行的一次成功伏击战。当日7时许，日军第5师团(板垣师团)第21旅后续部队全部进入设伏地域，八路军预伏部队居高临下，迅速向敌发起猛烈攻击，顿时打乱日军的指挥系统，敌军的车辆自相碰撞，人仰马翻，乱成一团。这时，我军战士勇猛地冲向公路，对敌实行分割围歼，双方展开了短兵相接的白刃肉搏战。经过一天的激战，八路军取得了平型关战役的胜利。

毛伟人的心情不是一般的好。1937年9月25日，注定　是八路军，是中华民族扬眉吐气的一天。就在这一天，连续两封战报，一是125师阳明堡机场大捷，全歼日军守敌一个中队180多人，缴获飞机24架；一是平型关大捷，这次战役，八路军共击毙日军1000余人，击毁汽车100余辆，马车200余辆，缴获步枪1000余支，机枪20余挺，火炮1门，以及大批军用物资!

这是全国抗战开始以来，我们中国的军队取得的两个大胜利。八路军首战告捷，连战连捷，有力地打击了日军的疯狂气焰，打破了日军不可战胜的神话！毛伟人有理由相信，这将极大地振奋全国的民心、士气，使全国人民看到了中华民族的希望所在！

9月28曰，还在返回路上的李剑生，接到了总部报两次大捷的战报，即125师阳明堡大捷、115师平型关大捷。在各地寻找战机的120师、129师、独立师、教导师、警备师、保安师和新四军的干部战士倍受鼓舞，请战书、决心书雪片