(四百零一)西班牙的“军援”(3/3)

出来，并让士兵熟悉它们——这只需要花费很少的时间，他们立即开往前线，并驾驶这种完全不为人知的坦克去打击敌人。很快，他们对这种新型坦克操纵自如，因为一个汽车司机能够熟练地驾驶一辆‘民生’牌普通汽车，那他也可以在不长时间内熟练地驾驶一辆豪华的‘飞龙’牌汽车——这就是我军在过去以及现在一直的做法，他们用‘民生’牌汽车练习开车，而把‘飞龙’牌汽车秘密地藏起来，直到真正需要的时候才拿出来。而我们的敌人直到在战场上遭遇我们的新式坦克，才可能知道它们的存在。”

“所以，如果你在我国陆军中服役直到退役，关于军队中的一些重要装备却有可能什么也不知道，或者只知道凤毛麟角——这样一来，不管你将来走到那里，哪怕是跑到国外，也无法准确描述我军的情况。”

此时的钟离卫，似乎已经想出在未来可能发生的的战争中，敌人见到中国新式“行者”坦克的滚滚洪流时那惊恐的表情。

1936年10月29日，西班牙，马德里郊外。

“同志们！形势并没有那么绝望。他们有15000名士兵，而我们有15辆坦克！因此力量是相等的！”

此时，苏军上尉阿尔曼正想方设法的鼓舞着西班牙共和军坦克手们的士气。

1936年7月西班牙内战爆发后，面对德国和意大利向反叛的佛朗哥的“民族主义”军队提供军事援助，苏联领袖斯大林决定向内战中的西班牙共和**队伸出援手。1936年9月，第一批苏联坦克和相关专家乘船开赴西班牙。运载有坦克和“志愿人员”的货船于1936年10月12日抵达卡塔赫那港，运来了50辆“t-26”轻型坦克和51名“志愿”的坦克专家（由于苏联参加了“不干涉委员会”，因此这些人全都称是志愿者）。同时，马德里苏联使馆的武官符拉基米尔?戈列夫上校安排在离卡塔赫那港约90公里的穆尔西亚省的阿尔切纳建立了一个训练中心。苏联政府并不打算为派到西班牙的坦克配备苏联乘员，而是训练西班牙人来操作它们。在内战的许多时间里，阿尔切纳一直都是共和**坦克部队的训练和技术中心。

“t-26”轻型坦克是当时苏联红军的标准步兵坦克，并且是目前生产最多的苏联坦克。实际上，它的产量比30年代世界上其他所有坦克的总和还要多。“t-26”是许可证生产的英国“维克斯”6吨轻型坦克的翻版，但炮塔和火炮为苏联设计。苏联红军和当时的一般欧洲国家的做法一样，同时使用数种用于特定目的的坦克。速度较慢的“t-26”坦克用来为红军步兵师提供支援，而“bt-5”快速坦克则打算用于骑兵部队及纵深突破，很象同时代的英国巡洋坦克。由于西班牙内战的特殊性，“t-26”坦克是战争期间送往西班牙的坦克的主要型号。“t-26”用于支援步兵并不理想。它装甲薄，在当时的反坦克炮面前显得很脆弱。相反，更新一代的步兵坦克，如法国的“雷诺-35”和英国的“马蒂尔达i”型的装甲防护要好得多。但“t-26”在火力上占有优势，它装备了一门45毫米两用炮，比同时代的英法步兵坦克的武器更加有效多用。

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