第四百四十六章 猛虎出笼(2/3)

这样做不仅大大的降低了原本昂贵的生产成本。同时工艺的成熟也意味着有着大量厂家可以提供最充足的产品零件进行总装，这将大大的提高从生产成本到使用成本上的有效利用率。

猛虎式主战坦克依旧属于新中国的军队中所需要的那种典型的东方坦克，其设计思想强调经济适用，性能均衡。

但是价格下去了但是总体性能却提升上来了，由于采用的零件品质并没有下降甚至有所提高，猛虎的总体性能并没有受到多大的影响。

只是在总重量上，东北虎的体重比暴熊式要增重达到了六十吨。即便是满载上燃油弹药和成员也仅仅刚刚突破六十二吨。

增重的体型意味着防护性能更好，车体在非重点防护部位采用匀质装甲外。在重点部个例如在车体前上部分采用了复合装甲。

前上装甲厚两百毫米，由三层组成，外层和内层分别为八十毫米和二十毫米的均质钢板，中间层是一百毫米厚的非金属材料，与水平面的夹角为二十五度。炮塔为铸钢件。各部个厚度不等。炮塔正面位置最厚。

其防护力简直是无懈可击！

猛虎式主战坦克上装备的三防装置为集体防护式，由探测装置、控制装置、增压风扇、滤毒罐、关闭机构等部件组成，可对进入车体的空气进行过滤，车上滤毒器可对车内的放射性法埃及化学毒剂进行消毒。

这个装置是在核弹实验不久后根据中国核弹爆炸后所得出来的各种实验效果后综合敲定的设备。

猛虎它不仅炮塔比暴熊式略微更大一点，同时炮塔上那一百二十五毫米五十二身倍长度的火炮也让所有的对手在第一眼看到时便无比的战票。

这种火炮不是目前世界上大家都常见的线膛炮，而是反古归真的滑膛炮。在长时间的研究中。华军坦克设计部门发现滑膛炮由于没有膛线的跑气以及其他原因，其所能产生的炮口动能和赋予弹丸的初速要大很多。

同时一百二十五毫米的这样恐怖的口径可以让苏联还有美国重型坦克都为之胆怯！

火炮由身管、炮尾、摇架、驻退机、复进机、热护套和抽烟装置等部件组成。火炮相对于炮塔的俯仰角为负四点小五度至正十五度。热护套用轻合金薄板制成，共四节抽气装置在炮管丰段偏向炮口个置。

这种滑膛炮可以发射三种分装式炮弹，以满足实战过程中不同的战术需要。

猛虎式坦克的弹药装置采用弹箱分装。将弹药放置在炮塔后部可以极大的降低坦克被击中弹药后殉爆给车内成员所带来的伤害。

在多次的实弹测试中，这种配置方式证明了它的出现是非常有效的，炮塔后部弹药殉爆的气流被导向槽给分流出去，增强了车体内成员在战场上的存活性。

只是由于火炮的口径增加，随之增加的炮弹体积也略微的降低了一些车辆所携带的炮弹数，猛虎坦克携有四十八发炮弹。

按照目前世界列强所配置的坦克单位，特别是苏联重型坦克的比例，其配比一般为尾翼稳定脱壳穿甲弹十二发、尾翼稳定榴弹二十二发和尾翼稳定破甲弹十四发。分装式炮弹和暴熊式坦克一样采用燃药筒。

这第三个原因就是新型火炮所采用的新式弹药所需要的**研究时间和测试以及定型重新研制生产线和检测设备的时间。滑膛弹不仅炮弹所需要承受住的高温高压要比线膛弹要大很多。同时也在出膛后保证精度上面有着和线膛弹不一样的气动力要求。

线膛弹的飞行稳定性是依靠火炮线膛赋予的旋转力来稳定其自身的弹道轨迹，而滑膛炮的炮弹则需耍自身那平衡尾翼所来提供。在这方面上，钟泱可没有足够的数据和资料提供给专项研究人员。因此滑膛炮及炮弹研究组的研究员们只能凭借着钟泱给出的概念性要求去自行探索。

不过经过近十年的研究，目前这种火炮不仅在生产上、还有寿命、射程以及威力、精度上都达到了比目前任何一款坦克主战火炮要强很多倍的效果。

在研究新型火炮的同时。一同被作为专项课题研究的还有新型的火控系统。

车长指挥塔前面有一具双目昼夜合一的观瞄镜，在指挥塔外装有红外探照灯，车长观瞄镜两旁各有一具潜望镜，指挥塔舱盖上有两个朝向左后和右后方向观察的观察镜。

炮长舱盖上有一个潜渡时装潜渡筒的通气孔和两个观察潜望镜，舱盖左前位置有一具昼夜合一的周视瞄准镜。

除了早期和暴熊式同样的合像式光学测距仪以及炮手观瞄操作系统外，炮口上前方靠右边是炮享用激光瞄准器和红外线夜视装置，这两个设备已经被一体化了。

虽然这些装备仅仅只能说是第一代自动火控系统。但在当前的这片时空中，在这个世界列强们科技发展的时代。装备上这样无论白天和夜晚都将使猛虎式主战坦克成为敌人的梦魇。

不仅如此，“猛虎”在设计之初便还被赋予了潜渡设备。进气管分四节，按直径大小依次套装在一起，平时装在炮塔后部盖上不仅保护不受攻击也可以防止车体入水，还有一个新研究出来安装上的导航仪确保潜渡时不迷失航向。

同时由于猛虎式主战坦克的前身是暴熊式。两种战车上有一定数量的配件是可通用换装的，这样设计与生产要求极大的减轻了后勤单个的补给运量和零配件的储备量。

这样一件完美的攻防利器在四只定型