第二章 试训失败(1/2)

（感谢忘了我的未来，满世界打飞机，还没发现，ligpc的打赏，谢谢大家的支持。）

卡吉丽娜的话陈默并没有听太明白，他只知道f1是全世界最高等级的赛车比赛，这就好比足球里面的欧洲豪门。

而陈正现在只是个连职业比赛都没有参加过的新手，按照一般的程序，他需要先成为一个职业车手，然后参加低级别的比赛，然后一步步向上攀登，可能一辈子也看不到f1的大门。

但是在去年，出了一个天才人物刘易斯汉密尔顿，他才十四岁，只获得了卡丁车大赛的少年组世界冠军，就被迈凯伦车队特招进了车队。

在陈默看来，自己的弟弟在这个方面也是天才。他才不愿意自己的弟弟在低级别的比赛中浪费自己的天赋，而是想让他直接进入高级别比赛，哪怕f1现在进不去，也要进f3000级别的比赛。

而且，他有钱了，也可以直接收购一个车队，专门又来扶持陈正。当然，这需要一个前提，那就是陈正的天赋真的值得培养。

所以，陈默这次带陈正来欧洲，主要的一个目的也是想让陈正有机会得到正规的培训和测试，通过严格的测试来确认他的天赋。

在模拟驾驶舱内，陈正在模拟的费奥拉诺赛道跑出了三分五十秒的最快圈速。根据卡吉丽娜的介绍，这个圈速虽然与正规车手还有一定的距离，但是如果陈正是一个没有经过任何比赛的新手，这个成绩还是值得称赞的。

陈默的法拉利被送到了现场，他们迫不及待地来到了博物馆的外面，看着这辆火红色的法拉利，陈默的心里充满了激动。

陈默跟两个工程师进行了一番细致的沟通，工程师们根据陈默的要求，对发动机电脑和变速箱电脑重新进行了设定。

有人追求极速，变速箱的调校就以牺牲最大扭矩为代价。增强直线加速的最大速度。有人喜欢起步阶段的速度，那就增加低转速比时候的扭矩马力，增强初加速时间。

不过，这种变化也不是可以无限制改变的。法拉利360毕竟只是一款入门级的跑车，发动机和变速箱的功率还比不上那些超级跑车。这种调校只是让汽车与人的配合更加完美，不可能得到超出它限制的能力。

比如陈默，就没有要求最高时速，而是通过电脑。将时速限制在了两百五十公里每小时。三百三十公里每小时的极速虽然让人沸腾，但是在国内，并没有太多可以发挥的地方，两百五十公里的极速，已经足够使用了。

陈正对这种调校相当不满，强烈要求自己先试一下这辆车的极速，然后再做修改。

这个时候，卡吉丽娜带着一位英俊的意大利老帅哥来到了现场，他的目光忽略了陈默和刘刚，直接落到了陈正的身上。盯着陈正看了一会儿。他才用英语问道：“据说你很有赛车的天赋，却从未在赛道上证明过自己？”

陈正有些摸门不着地看着陈默，陈默替他翻译了这句话，代替他回答道：“是的，我认为我的弟弟是一位很有天赋的赛车手，他甚至从来没有正规地学过驾驶，但是却拥有许多人望尘莫及的驾驶技术。”

老帅哥笑着说道：“驾驶天赋和技术不能混为一谈，如果他不懂英语，也不懂意大利语，那么这扇大门恐怕不能为他打开。”

陈默摇了摇头说道：“不管是英语还是意大利语。都是可以通过学习来增强的，但是天赋却不会。我不敢奢望我的弟弟可以直接登上赛场，但是我希望你能给他一个机会，让他在你面前表现一下。即使他不能达到你们的要求，如果能够得到你专业的点评，我也会感激不尽。”

他看了看时间说道：“当然，我来到这里的目的也是因为这个，我可以给他半个小时，看看他能不能用事实说服我。”

陈默跟法拉利预约的赛道试驾本来是在下午。但是现在被调整到了现在。在等待赛道的时间，陈默才知道了这个老帅哥叫阿里瓦贝内，他现在是法拉利车队内联部主管。（没有找到2000年的车队管理成员名单，所以随便安排了一个后来的，希望考据党不要在意。）

虽然是试驾，但是法拉利公司对各方面的安排都有细致的安排。陈正穿上了正规的赛车服，陈默的新车内也被安装了好几个监控设备，用以测试驾驶过程中的各项数据。

因为这些，一直忙碌了半个多小时，陈正才终于驾驶着法拉利登上了赛道。在熟悉赛道的阶段，陈正的旁边还坐了一个领航员，对要跑的路线进行了指导。陈正也以正常的速度，在赛道上跑了两圈。

他不仅要熟悉赛道，也要熟悉赛车，要知道，再次之前，他也只是试驾过朱家兄弟的兰博基尼和保时捷，法拉利是他第一次摸。

十二点十分，陈正开始在赛道上咆哮了起来，法拉利那尖锐的引擎声，在赛道上留下了让人沸腾的声浪。坐在看台上的陈默，听到这种声音，也忍不住沸腾了起来。

平均时速一百五十公里，最高时速两百四十公里，这是陈正在这个最难驾驭的赛道上的最终成绩。

陈默是外行，他只知道了解这些数据，但是阿里瓦贝内却对这些毫不关注。他第一时间就在电脑上模拟出了陈正整个驾驶过程中的每一点细节，哪里多踩了一脚油门，哪里多踩了一脚刹车，哪里的方向偏移了一点，哪里的转弯内切没有做到位，陈正驾驶过程中的点点滴滴都呈现在了电脑上面。

因为要测