第三十六章 进京(五)(3/5)
。原因是,在最初时,澳门的葡萄牙人不喜欢中英亲密接触,对“科亭商团”提供的翻译,很是让人诧异,他们这样对英国的官员翻译了大明人的热情:“中国人不许任何除葡萄牙外的国家同他们做生意”。这是赤果果的误导,随后大明水师与闯进大明海域的英国人一看到对方都是气势汹汹,都已心生怯意,随后随便找了个借口,英国人退出了大明领土。然后大明声明:“红夷今日误入,姑从宽政,日后不许再来”。这是一段确凿的历史,晏世轮想到的是,此时还没到崇祯十年,而这里也不是虎门,英国人嚣张什么?前世有史学家评论,现在的(明末)东西双方好像处在“初恋”当中,情人眼中出西施,这个时代应该有交流的火花才是。但是晏世轮认为的是,根本就不是那么回事,强盗永远是强盗,中国人从来未把欧洲人当西施,而是红毛鬼,他们永远都是贪得无厌的,这一点古人的认识很正确。所以晏世轮根本没打算与英国人善了,碰见了,就狠狠地揍。
大概又过去了半个多小时,只剩下的一艘半盖伦船,上面影影绰绰的升起了代表投降的白旗,而陆地上剩下的三十几名英国“正规”陆军,此时也各个被烟熏火燎了似得,穿成串捆在了一块。这是金乡军的传统,他们喜欢这种对待俘虏的方式,只要一个敢逃跑的,排铳对付,毕竟他们两条腿再快,快不过铳弹。
晏世轮把英军俘获的帆船、渔船全部释放,随后在“灭虏”上面升起了大帐,这完全是为了显示大明的威严而设置的样子货,只是用来审讯俘虏,再好不过。
看着底下五花大绑的威德尔、威廉,史莱克一众人等沮丧的表情,晏世轮心底一阵快活,特么的这些欺软怕硬的主,要是老子今天没在,你们还不上天啊?抢岸防炮抢到老子手上了,活腻了!
晏世轮端正了一下坐姿,调整了语调,故意用荷兰语道:“先生们,大明欢迎你们。但是像以往一样,如果你们还不老实,我就会是你们的撒旦,能给你们的只有死亡。如果你们老老实实公平贸易,那么我就是你们的上帝,财富和幸运属于你”。晏世轮之所以这样,是因为身旁站着的荷兰俘虏哈克,正恭敬的缩在一旁,一副溜须拍马的熊样。这给同样是西方人面孔的英国人很是打脸的感觉。也树立了一个“只要你听话,就不会打屁屁”的形象,至于晏世轮和荷兰人到底打成什么样,鬼知道?
果然,能听懂荷兰语的威德尔一听,立马就是一阵哆嗦,特么的,随便一脚,还踢铁板上了,折了这么多人,回去怎么和“科亭商团”的大佬们交代?而且看样子这个年轻人不是个好惹的主儿,也不知道荷兰人侵犯了他的什么利益,竟然要死要活的,赶紧用英语道:“尊敬的指挥官阁下,我是‘科亭商团’远东代表威德尔,我们都是英吉利公民,来此公干,和荷兰人不相关啊,我们愿用赎金,换取我们的自由!”
然后底下众英国人立即就用着英语嚷嚷开了。
“科亭商团”?!听到这个名词,晏世轮眼睛一亮,中英关系不应该如此的,因为远在满清尚没有诞生的时候,它未来的对手英国,在都铎王朝(1485~1603年)时期,就开始“十分想念”大中国了。由于英国风行重商主义,更由于葡萄牙、西班牙在航海探险方面先行一步,各霸占了一条通往中国的航线,使得英国不得不自力更生,自找航线!1573年,英国的威廉?布尔发表《论海上霸权》一书,指出,要到中国求亲,有五条路可走:一、取道好望角(这条航线为葡萄牙人所专有)。二、取道麦哲伦海峡(这条航道为西班牙人所专有)。三、西北航路(要通过北美)。四、东北航路(要通过俄罗斯)。五、北极航路(要通过北极)。
考虑来考虑去,英国人选择了第三条航线。1577年,由大商人洛克的“中国公司”出资,大探险家兼大海盗佛罗比谢尔任队长的探险船队出航。此次航行,伊丽莎白女王也是股东之一,亲自出资1000英镑,财政大臣、海军大臣等政府要员各出资100英镑。问题是天不佑人,他们只走到了现在的巴芬岛,此后在寻找中国方面再也没有取得进展。女王这次可是亏大了!1580年,伊丽莎白女王的好朋友、大海盗弗郎西斯?德雷克成为继麦哲伦之后完成环球航行的第二人。在这次历时三年的航行中,德雷克的船队不仅掠夺了南美的西班牙殖民地,而且还袭击了西班牙在欧洲的港口。满载而归的德雷克给投资者带来了4700倍的利润。作为资助者之一,伊丽莎白女王分到了16.3万英镑的红利,这个数字略相当于当时政府一年的支出。女王这次可是赚了,并激起了再次寻找中国的信心。这位1558年继位、由于众多原因而终身未婚的老母鸡,对于寻找中国、海外赚钱那是相当的热衷,与此同时,中国的大明皇上万历正无为而治,躲在深宫不愿见人、研究长生术呢。一样的世界两样的生活,上帝在搞实验吧?
1583年,伊丽莎白派商人约翰?纽伯时前往东方,并交给他两封信,一封致印度的莫卧尔皇帝,一封致中国皇帝。信不长,里面关键的有这么几句:“我西方诸国君王从相互贸易中所获得之利益,陛下及所有臣属陛下之人均可获得。此利益在于输出吾人富有之物及输入吾人所需之物。吾人以为:我等天生为相互需要者,吾人必需互相帮助
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